ホーム端に植えられたパンジーです。
総武緩行線の黄色い電車が入線してきたところで撮影しました。
パンジーに合焦した絞り優先オートでの撮影です。

Z8+NIKKOR Z 24-120mm f/4 S
f/4・1/6400秒・ISO640・48mm・+0.7

以下「総武緩行線」の「黄色」と「山手線」の「うぐいす色」との関係についての説明です。

詳細はWiki「黄５号」を参照ください。

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ＪＲ東日本「総武緩行線」の黄色は「旧国鉄標準色」である「黄５号」（カナリアイエロー）です。

昭和３５年の「山手線」への「１０１系」電車投入の際、「山手線」電車の塗装色は「黄５号」とされました。

これは、昭和３２年に「中央快速線」へ投入された「１０１系」電車の「朱色１号」（オレンジバーミリオン）と区別（誤乗防止）するためでした。

ところが、昭和３８年の「山手線」への、より高性能な「１０３系」電車投入に伴い、「１０１系」電車は「黄５号」のまま「山手線」から「総武緩行線」へ転用（つまりお古）されました。

このため「黄５号」が、そのまま「総武緩行線」電車の塗装色となりました。

「山手線」へ投入された「１０３系」電車は「黄緑６号」（うぐいす色）でした。

これにより「中央快速線電車」が「オレンジ色」、「山手線電車」が「うぐいす色」、「総武緩行線電車」が「黄色」となり、これが現在に至るまで引き継がれることになります。

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このように「山手線」のラインカラーは当初は「黄色」だったのです。

8/29,30,9/2投稿を修正しました。